日媒:中国存10万座“危桥” 公路桥梁亟待维护

来源:背荫叩勿网 2019-07-04 10:23:35

随着中国的桥梁跨度不断扩大,安全性如今备受关注。但由于桥梁结构复杂、难检查和数据庞杂等问题,长期以来只能对部分桥梁实施检查,难以掌握所有桥梁的具体状况。鉴于这种状况,浙江省舟山市舟山西堠门大桥在建设时率先引进安全监控综合管理系统。另外,中铁大桥局集团公司已设立“桥梁医院”,一座主跨460米的桥梁,全线会敷设300多个监测点,远程监视桥梁状况,并可根据早期发现的问题提出养护修理“处方”。

前年,河南尉氏县下大雨,一对夫妻吵架,他们19岁的儿子默默走出家门。一小时后,夫妻俩接到孩子的电话,“你看人家都过得那么好,我们为什么不能好好过日子,为什么每天吵架……”最后一句话,他告诉母亲,“我在人工湖,给我来收尸吧。”

去年11月台北市2岁男童遭到母亲饿死,昨日又有台南1岁多女童遭到亲生母亲虐打致死的消息。儿福联盟分析台当局“卫生福利部”统计,全台从2013年到2018年第三季有293名受虐儿童死亡,平均每年约59人来不及长大。

谁能想到,3年多前这里曾遍布小工厂、小作坊,环境污染严重。

日本《富士产经商报》12月1日文章,原题:中国许多公路桥梁进入维护期

据中国媒体报道,目前中国国内公路桥梁已接近80万座,其中大桥和特大桥近9万座,数量和规模均居世界首位。但同时,许多桥梁也进入维修期。当下,中国的桥梁已从“建设”为主的时代进入到“建设与养护”并进的时代。桥梁如何功能健全地“诞生”、在不出问题的状态下“成长”和“长命”正成为需要解决的课题。

扫黑除恶一年来,杨春带领分局扫黑队先后受理、核查线索191条,指挥打掉黑社会性质组织1个,破获九类涉黑恶案件104起,抓获涉黑恶犯罪嫌疑人213人,中央扫黑除恶专项督导组交办和公安部下达的线索办结率达100%。

改革开放后,中国道路桥梁建设迎来高潮,大桥和特大桥建设也急速推进。据不完全统计,如今中国的公路桥梁约4成已使用20多年,技术等级低的带病桥梁占3成。据称,有10万座桥梁处于“危桥”状况。专家表示,近年来大桥和特大桥建设的人工和材料费用高涨,桥梁造价不断增加。但许多桥梁的质量与造价并不一致,甚至出现竣工数年后就需修补的事例。在中小规模桥梁中,也有一些因使用劣质材料和地表下沉等原因面临变形风险,安全上存在一定隐患。

上一篇:美欧在伊核等问题上分歧凸显
下一篇:手机里的微信竟是“冒牌货” 2人被批捕

责任编辑:匿名